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Le VÉTRA VBBh (page 2)

Le Vetra VBBh est traité sur 3 pages     page 1    page 2    page 3

Photo Jean Capolini septembre 1964 - Cette photo est à rapprocher de celle de la page 1 traitant des VBBh, on peut y constater les différences apportées par la modernisation du véhicule. Le VBBh N° 59 desservant la ligne N° 3 barrée, partant de la gare, ne va pas jusqu'au Petit Bois, terminus du Mourillon mais s'arrête à la Mitre. Il est saisi ici lors de son passage au rond-point de l'Infanterie de Marine. A cette époque, il ne porte plus qu'une seule plaque indicatrice de direction et elle est de couleur rouge.  Cliquer pour agrandir

 

Eléments empruntés au Berliet PH 8-100

Photos Jean-Henri Manara 1967 - A gauche un autobus Berliet PH 8-100, à droite, vu de l'arrière, un trolleybus VBRh modernisé avec une caisse d'autobus PH-100.On reconnaît bien les éléments empruntés à cet autobus moderne pour essayer de donner un petit "coup de jeune" à ces trolleybus vieillissants, au design déjà obsolète en 1963-1964  et cela à bon compte car la RMTT de tous temps n'a jamais été très argentée.

 

 

Photo François Bonnin-collection Daniel Tillet - Le VBBh modernisé porte désormais le N°89, il dessert ici la  ligne N° 1 de L'Escaillon vers la Valette  Il est vu ici sous la pluie et un ciel bien maussade venant de dépasser le rond-point de Bon Rencontre, près du croisement de l'avenue du XVème Corps et du boulevard Général Brosset. La photo doit se situer entre 1967 et 1970 environ.   Cliquer pour agrandir

 

Photo Christian Buisson - Coll. Georges Muller - Cherchez l'erreur, le N° 89 est stationné ici devant la gare, son numéro  de ligne est le 3 (ligne du Mourillon) et il affiche comme terminus, Bon Rencontre, un arrêt qui se trouve sur la ligne 1 : La Valette-Escaillon. Il y'aurait bien eu une petite erreur de manivelle !   Jamais les trolleys de la ligne 1 ne passaient par la gare. La photo date de 1967 - Cliquer pour agrandir

 

Photo Christian Buisson, coll. Georges Muller - Début des années 60, le VBBh N°56 stationne à la gare mais cette fois, il affiche la bonne direction par rapport à son numéro de ligne ( le dépôt de La Mitre). Remarquer la cale en bois sous la roue gauche avant afin d'éviter tout accident du à une rupture du frein à main. En arrière du 56, on aperçoit également l'avant de l'autobus Berliet PH-85 N° 31 datant de 1963.

 


 © Roland Le Corff  2003 -  créée le 20/044/2003 - version du 17/10/2017