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Motrice série B dite "B-GE 57"

Ces motrices furent construites pour le réseau de Marseille au nombre de 55 exemplaires entre 1909 et 1915, 20 unités par les ateliers de Marseille et 35 unités par les ateliers de La Buire à Lyon. Ce modèle était très proche de la motrice série B. GE 57 signifiait qu'elles étaient équipées de 2 moteurs General Electric type GE 57 de 52 Cv chacun.

La N° 917 fut utilisée comme voiture publicitaire sur le réseau de Marseille à partir de 1930 puis vendue à Toulon en 1935. On ignore quel était son numéro de parc à Toulon.

Caractéristiques de la motrice B -GE 57 ex N° 917 de Marseille

Elle étaient à peu près les mêmes que celles de la motrice type B

Sources et iconographie, sites web à consulter :

L'immense majorité des renseignements sur les tramways  provient de l'ouvrage suivant : "1880-1980  Un siècle de transports en commun dans l'agglomération toulonnaise" par Gabriel Bonnafoux (†) et Albert Clavel, paru en 1985 à compte d'auteur; imprimé par les Presses  de l'Atelier du Beausset - 83330 Le Beausset.( épuisé et difficile  à trouver) -

Jacques Laupiès (†)  et Roland Martin (†), "Les tramways de Marseille ont cent ans", 1976 - La documentation, certaines photos et les diagrammes sont extraits de ce livre.

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©   Roland Le Corff  -  créée le 08/05/2016 - version du 24/03/2021