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VÉTRA au Chili - Vetra Chile

 

En 1953, la Compagnie des trolleybus de Santiago acquit 100  nouveaux véhicules auprès de la société Vétra en France. Leurs  fenêtres divisées par des montants horizontaux  appelées "standees windows", suggèrent qu'ils  avaient été dessinés pour ressembler aux nouveaux Pullmann de  Valparaiso. Aucun de de ces véhicules n'a été préservé.

Dans le passé, les trolleybus  ont fonctionné dans 2 villes du Chili. De nos jours, ils ne  roulent plus qu'à Valparaiso.Il y'a une eu une ligne expérimentale  dans la capitale chilienne en 1940.

Il y'a eu en fait 3 époques  pour le trolleybus à Santiago : un grand réseau de trolleybus  a fonctionné de 1947 jusqu'à 1978 et une nouvelle ligne a été  ouverte entre 1991 et 1994.

Une grande variété de véhicules  a servi sur ces réseaux et les véhicules survivants roulent  encore à Valparaiso aujourd'hui. Dominant le tout, c'est un  groupe de trolleybus américains qui inaugura le grand réseau  de Santiago en 1947.

17 véhicules furent commandés  à la Pullman Standard Co du Massachusetts en 1945 et ils furent  livrés à Santiago en 1947.

Quand le réseau de Santiago  ferma en 1978, ils furent transférés sur le réseau de trolleybus  de Valparaiso où ils ont transporté des passagers jusque là.

Ils sont les plus vieux trolleybus  encore en service dans le monde.

Ce descriptif est traduit de  l'anglais d'après une page web d'Allen Morrison : American,  Chinese, French and Swiss trolleybuses in Chile : http://www.tramz.com/cl/tb/tb.html    Site  principal : http://www.tramz.com/index.html

Sources :

Allen Morrisson - Georges Muller -

Photos : Roger Knox (collection Roger DeGroote)

 ©   Roland Le Corff  2003 -  créée le 06 /06/2003 - Version du 01/05/2021